Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в апреле 2026 г. составила 94,7 млн тонн, что на 1,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года, пишет «Интерфакс» со ссылкой на данные компании.

Тем временем, погрузка химических и минеральных удобрений составила 23,5 млн тонн (-2,3%), химикатов и соды — 6,6 млн тонн (-4,9%), промышленного сырья и формовочных материалов — 7,6 млн тонн (-10,2%). В холдинге отмечают, что ключевыми драйверами роста погрузки в апреле стали каменный уголь (+9,4% к апрелю 2025 г.), зерно (рост в 1,8 раза) и цветная руда (+10%).

А вот экспортные перевозки грузов в восточном направлении в апреле выросли на 9,1%, до 14,5 млн тонн, в том числе удобрений (+51,4%), нефтеналивных грузов (+46,9%), зерна (в 3,5 раза), угля (+9,5%), а также цветной руды (+53,7%).

Грузооборот в январе-апреле 2026 г. снизился по сравнению с тем же периодом прошлого года на 3,1%, до 813,3 млрд тарифных т-км, грузооборот с учётом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 3,4% и составил 1 трлн 5,1 млрд т-км.

По данным РЖД, снижение погрузки за четыре месяца во многом обусловлено сокращением предъявления массовых грузов на фоне спада активности в металлургии, строительном секторе и смежных отраслях.

«В апреле удалось заметно сократить отставание как по погрузке, так и по грузообороту, который по итогам месяца вырос на 4,1%. Опережающий рост грузооборота указывает на продолжающуюся перестройку логистических схем: грузоотправители в ряде случаев увеличивают плечо доставки, адаптируясь к меняющейся ситуации на рынках сбыта продукции», — поясняет компания.