Центральное командование Вооруженных сил США сообщило о возобновлении блокады морских портов Ирана с 14 июля.

«По приказу верховного главнокомандующего силы CENTCOM возобновят 14 июля в 16:00 по времени восточного побережья США блокировку движения морских судов, направляющихся в иранские порты и покидающих их», — говорится в сообщении командования в X.

Позже американский президент Дональд Трамп написал в социальных сетях, что суда других стран смогут свободно проходить через Ормузский пролив, однако США «из соображений справедливости» будут получать компенсацию в размере 20% стоимости перевозимых грузов за обеспечение безопасности судоходства.

Как именно будет работать этот механизм и обсуждался ли он с союзниками США в Персидском заливе, Белый дом не уточнил.

В конце июня американский вице-президент Джей ди Вэнс высказывался против идеи взимания кем-либо пошлин за доступ судов к Ормузскому проливу. Тем временем, Иран получал от $1,5 до $2 млн с каждого судна, проходящего через Ормузский пролив, об этом в начале июня заявил член комиссии по планированию и бюджету парламента исламской республики Мохсен Зангане.

В мае 2026 года ставки фрахта VLCC, по некоторым экспертным оценкам, выросли на 520% год к году на фоне высокого спроса на дальние перевозки.

На прошлой неделе сообщалось, что движение торговых судов через Ормузский пролив почти полностью остановилось. В конце июня интенсивность движения в проливе составляла порядка 135 судов в день. Тогда же Тегеран предупреждал, что любым судам, которые следуют вне установленных коридоров через Ормузский пролив не гарантируется безопасность.

Напомним, через водную артерию транспортируется примерно 25% мировых объемов торговли нефтью и около 20% сжиженным природным газом. По данным компании «Имплемента», через пролив проходит 21% от мирового объема аммиака, треть поставок карбамида, чуть менее половины глобальных перевозок серы.