Итальянский производитель шин Pirelli объявил о запуске "плана смягчения последствий", который позволит ограничить влияние продолжающегося кризиса на Ближнем Востоке. Как сообщает "Интерфакс", план включает повышение цен, дополнительное сокращение затрат, а также пересмотр логистических потоков и временное увеличение резервных запасов критически важного сырья для обеспечения непрерывности производства

ФАС предлагает использовать уже сформированные российские биржевые и внебиржевые индикаторы, а в случае их отсутствия рекомендует рассмотреть вопрос о реализации такой продукции на бирже. Благодаря этому будут сформированы отечественные индикаторы для дальнейшего их применения в ценообразовании

В Минпромторге отметили, что работа в части стабилизации ценообразования на серу для отрасли минеральных удобрений является важной для ведомства и основывается на мониторинге деятельности предприятий химической промышленности, а также поручениях правительства РФ

Взрывной рост цен на удобрения обусловлен совокупностью факторов, влияющих на производственные цепочки по всему миру. Индия является одним из крупнейших импортеров азотных, фосфорных и калийных удобрений, что делает её экономику крайне чувствительной к колебаниям на международных сырьевых биржах. Ситуация вынуждает правительство Индии пересматривать объемы государственных субсидий

Крупные производители шин, включая "Кордиант" и Ikon Tyres, просят Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК) защитить российский рынок от все более нарастающего импорта, в первую очередь из Китая. Повод — резко выросшие поставки. Отечественные производители надеются на справедливые условия конкуренции, а эксперты допускают рост цен на самые дешевые китайские шины

Тегеран не возобновит поставки до дальнейшего уведомления. С учётом того, что выход из Ормузского пролива блокирован флотом США – мера ожидаемая, т.к. производства банально затоварились. По объёму, то речь идёт примерно о 30 млн тонн продукции за 2025 год на общую сумму в $13 млрд. Иран в основном экспортировал базовую...

Большинство участников отрасли считают, что конфликт на Ближнем Востоке продлится еще три месяца. На полное восстановление инфраструктуры уйдет 7 месяцев. В самом суровом варианте, предполагающем шесть месяцев непрерывных боевых действий, период восстановления растянется до 9 месяцев, а "возвращение к нормальной жизни" станет возможным только к середине 2027 года.

Проект предполагает создание локализованных производств водорода и сети заправочной инфраструктуры вдоль магистральных трасс. Это позволит обеспечить движение грузового автотранспорта на водороде между двумя странами.

Решение принято на фоне резкого роста мировых цен на углеводородное сырьё после перекрытия Ормузского пролива. Дефицит нафты, СУГ и других нефтехимических продуктов на мировом рынке создал высокую экспортную маржу, что делает внешние поставки выгоднее продаж на внутреннем рынке.

Вывоз гелия будет возможен по решению председателя правительства, первого вице-премьера или курирующего вице-премьера на основании предложений Минпромторга. Такой порядок будет действовать со дня публикации постановления и до конца 2027 года.