
Сегодня прямогонный бензин разрешено использовать в качестве основы для смешения, чтобы получить высокооктановое топливо низкого экологического класса. По словам замгендиректора Института национальной энергетики Александра Фролова, формально, это снижает сырьевую базу пиролизных производств






